FS50 - Recolha de Veículos (Ação de Chamada)

Category

-Esta tradução foi realizada por um serviço de tradução online. -

Muitos condutores pensam que as recolhas de veículos só se aplicam a carros novos, mas não é esse o caso. De facto, uma recolha pode afetar qualquer veículo, independentemente de quando foi comprado ou do número de proprietários que teve.

Uma recolha é emitida por um fabricante de veículos quando é descoberto um problema de segurança. Este problema pode envolver peças como airbags, travões, cintos de segurança ou software que possam afetar a condução segura. Quando isso acontece, o fabricante é legalmente obrigado a reparar o problema, gratuitamente.

Importante, os recalls estão ligados ao próprio veículo, não ao primeiro proprietário. Isto significa que:

  • Automóveis usados e mais antigos podem ainda ter recalls activos
  • Veículos importados podem também ser afectados
  • Um recall permanece aberto até que a reparação seja efectuada

Em Portugal, os condutores podem facilmente verificar se o seu veículo tem um recall ativo, utilizando a plataforma oficial RECALL, apoiada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) - ver mais abaixo.

Uma rechamada (em português, ação de chamada) é um pedido oficial de um fabricante de veículos para que os proprietários levem o seu veículo a uma oficina para corrigir um defeito de segurança ou de conformidade.

  • O problema é identificado depois de o veículo ter sido vendido
  • Pode afetar a segurança, as emissões ou a conformidade legal
  • A reparação é obrigatória e gratuita para o proprietário

Que tipos de problemas levam a uma recolha?

Os problemas típicos de uma recolha incluem:

  • Airbags defeituosos
  • Defeitos nos travões ou na direção
  • Problemas no motor ou no sistema de combustível
  • Falhas eléctricas que afectam a segurança
  • Sistemas de emissões que não cumprem as normas legais

Estes não são problemas de manutenção - são da responsabilidade do fabricante.

O que significa "recolha ativa"?

Uma recolha ativa significa:

  • O seu veículo é afetado
  • O problema ainda não foi resolvido
  • O fabricante ainda está à espera que a reparação seja feita

Uma vez concluída a reparação, a recolha é encerrada para esse veículo.

Porque é que isto é importante agora em Portugal?

De acordo com o IMT:

Desde 1 de março de 2026, se um veículo for à inspeção periódica obrigatória (IPO) com uma convocatória ativa não corrigida:

  • O recall é registado no relatório de inspeção
  • O veículo é reprovado na inspeção

Por isso, o IMT recomenda vivamente a verificação antes da inspeção.

Como verificar se o seu veículo tem um recall?

Portugal tem uma plataforma oficial gratuita:

Plataforma RECALL (ACAP / IMT)

Pode ser consultada por:

Placa de matrícula (Matricula) ou VIN (Número de Identificação do Veículo)

Verificar se o seu veículo está abrangido por um recall por motivos de segurança ou emissões.

Em caso afirmativo, contacte de imediato um concessionário autorizado (Concessionários) da marca (clique no link e depois novamente no nome da marca), que procederá à reparação gratuita do seu veículo.

As reparações associadas a recalls são sempre gratuitas, mesmo que:

  • A garantia tenha expirado
  • O carro seja antigo
  • Não seja o proprietário original

 

 

Disclaimer

Aviso legal

A afpop considera de boa fé que toda a informação fornecida é verdadeira e precisa, tendo se esforçado por confirmá-la da melhor forma possível. No entanto, a afpop não está qualificada para prestar qualquer aconselhamento técnico, recomendação ou informação, nem tem qualquer dever legal de o fazer. Portanto, a afpop declina qualquer responsabilidade por possíveis danos resultantes direta ou indiretamente de sócios ou não sócios de alegados conselhos incorretos ou enganosos, recomendações ou informações e aconselha vivamente todos os sócios a procurar sempre os serviços de profissionais qualificados para quaisquer assuntos técnicos, sendo esses profissionais exclusivamente responsáveis por possíveis danos decorrentes da sua atividade, incluindo os seus pareceres técnicos que possam ser inseridos nas nossas publicações.

Attachements
fs50-vehicle-recall.pdf
Weight
0